高錳耐磨鋼Mn13是抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的有效客觀選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應力的作用下，鋼板表層產生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 從而產生高耐磨的表面層，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼Mn13的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭等機械設備中。尤其是近年來，隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車、保險柜、防彈車、鑿巖機器人、新型坦克等先進設備中主要選擇的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼相比。

    2002年初，經太鋼專業技術人員的努力，借鑒國外成熟產品工藝，成功開發出高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板，經上海材料研究所檢測中心（機械工業材料質量檢測中心）和寶鋼特殊鋼檢測中心鑒定以及國內許多大中型企業設備中十幾年來的使用證明：已基本達到了同類進口產品的質量性能。相對應的國外牌號：JIS：SCMnH11、AFNOR：Z120Mn12 、DIN：1.3401、EN：X120Mn12、ASTM：A128。與同類進口產品相比，性能相差較小，但價格遠低于進口產品價格。 

    數萬噸軋制Mn13使用證明，Mn13軋制鋼板對強沖擊磨損和大應力磨損有極好的耐磨性能。軋制Mn13耐磨鋼板切割、焊接都非常容易，但機加工較困難。軋制Mn13耐磨鋼板雖然硬度很高，但韌性很好，可以彎曲加工成圓筒形等需要的形狀。

    目前，軋制Mn13高錳耐磨鋼板已廣泛用于機械設備的耐磨襯板等容易被強沖擊磨損的部位。國外耐磨機械的襯板、護板早已淘汰鑄件，而采用Mn13軋制鋼板。Mn13軋制鋼板以其優良的耐磨性能，廣泛用于拋丸機、發電廠扇磨葉片、球磨機、粉碎機、保險柜、防彈車等易被強沖擊磨損的部位，已在造船、汽車、機械、發電、水泥、礦山、煤炭等外資、合資企業中高端用戶中得到廣泛應用，已成為新一代耐磨鋼選材的發展趨勢。

化學成分：單位%

機械性能